車禍基本知識
一、車禍處理程序:
1.停車:檢視自己與車損狀況，打開雙黃燈，並且視車速與路況在車身後方30～100公尺處放置三角牌警告標誌，以免後方來車追撞，造成又一場車禍意外。
2.有人傷亡:先打119請求消防單位派救護車前來送醫急救，再打110報警。就算只是輕微的擦撞，也一定要留下車禍紀錄，否則不只保險不予理賠，還可能被控訴為肇事逃逸。
3.在警方到場前:務必要保留現場以利警方採證，務必拍照。
※補充: 最基本的工作，就是「現場照片」。車禍當下的時間為何、天色如何，車禍的地點、車痕或是車子上的損傷，這些都只有身處在現場的人最清楚。這些資訊不應該只靠腦袋記下來，而是要用可保存的紀錄方式。從解決紛爭的角度來看，最忌諱「我記得那天是……」「我記得明明是……」的這種方式，若能夠提出清楚的白紙黑字、照片，指證歷歷，不僅省下確認事實的時間，也可以避免有責任的人想胡謅來規避責任。
4.配合警方做筆錄:除了要注意對方是否為無照或酒後駕駛，主動向警方現場提出檢測、記錄，將雙方筆錄作為日後判決依據。
※補充:簽名之前，務必確認資料正確:比較需要注意的是，車禍剛發生時，當事人通常都腦袋一片空白，恍恍惚惚，有時警察叫你簽什麼，你就簽什麼，事後才發現紀錄有誤。從法律的角度來看，能夠盡量口徑一致、紀錄一致是最好的，假如發生紀錄前後不一的情況，對於當事人來說，往往會比較不利。所以請記得：車種、車號、當事人資料、現場紀錄等，在簽名前，務必再確認一次；若有錯誤，一定要在當下就向警察要求更正。
5.筆錄完成後:記得向警察拿取事故登記聯單，日後就能向管轄的警局調車禍資料。
※補充:警方登記聯單:依照《道路交通事故處理辦法》，警察處理交通事故時，要記錄、勘查與蒐證事故現場，而這些紀錄必須留下書面資料。警察記錄完後，會給當事人一張登記聯單。
二、資料申請
1.向警方調閱資料:車禍當事人在事故發生後七天內，也可以向當初報案的轄區警局要車禍現場圖、警察紀錄的現場照片。
事故發生過了三十天之後，則可以向轄區警方要「道路交通事故初步分析研判表」。(不是車禍責任，僅有違規問題，違規不等於肇事因素)對於肇事者或受害者來說，無論是要與對方進行和解，或是向保險公司申請理賠，甚至是上法院，這些都是相當重要的證據與資訊，所以一定要記得去拿。
2.申請鑑定:透過警察來記錄這些車禍資料之所以這麼重要，一方面是可以作為日後索賠的證據之一，另一方面是為了日後能夠「申請鑑定」。想要申請各地交通局的「車輛行車事故鑑定委員會」（簡稱「車鑑會」）來替你鑑定肇事責任，必須有警察機關現場處理的資料。如果未經警察處理而沒有資料留存，就會被車鑑會拒絕受理鑑定。車鑑會的鑑定，在訴訟時會是一項有利的資料。如果之後進入訴訟，那麼，車鑑會認為誰有責任、誰沒責任時，法官大致上也會遵循這個判斷，再進一步判決車禍當事人雙方，誰應該賠給誰，以及賠多少。
三、保險理賠
1.汽機車強制險＆責任險僅是賠給受害人:和機車原則上都應該要投保「汽機車強制險」，這個叫做「責任險」。責任險的特別之處是，這種保險是賠給車禍的「受害人」，而不是去保保險的人。也就是說，由「受傷的一方」向「車禍事故中的另一方」的保險公司請求賠償。這叫做「交叉請求」，因此，車禍中的當事人可以向彼此投保的保險公司請求理賠。依《強制汽車責任保險法》第二十五條規定，保險公司應該在申請後的十日內給付保險金給受害人，所以其實可以相當迅速地獲得賠償。
2.汽機車任意險：車體險的修車費:但是，強制險只賠償「人身」的損害，也就是受傷的醫藥費支出，不包含財物（車子）損害。如果想要修車費的理賠，就要確認一下對方事前是否有投保「車體險」這種「汽機車任意險」。
四、和解＆法院
1.直接和解:和解的內容，就是看雙方要怎麼【喬】。有些人可能自知理虧，會直接談好一筆金額了事。也有人是留下聯絡資料，約定以維修廠的報價當作和解金額。無論如何，都要留下書面文件，並且有雙方的簽名，以確保日後不會再生爭議。
2.找調解委員會:若是更謹慎的，可以到調解委員會申請調解。依據《鄉鎮市調解條例》第二十七條，調解若經法院核定，就不能再起訴、告訴或自訴。這可以避免調解之後，有人又想反悔。而且只要調解經過法院核定以後，就與民事判決有相同的效力。最大的好處是可作為執行的名義，不用擔心對方翻臉不認帳，讓你要不到錢。但相對地，走調解之路就是比較花時間，需要跟調解委員約時間，到場調解。協商不成，再走法院，假如和解不成，又無法調解，解決紛爭的最後途徑就是進入法院解決。