沒撞到人!卻被判肇事逃逸刑責?定罪條件?刑責是什麼
吳小姐某日早上在市區內開車，見到一名老翁走路搖搖晃晃，之後還突然跌倒在路邊，便趕緊下車將老翁扶起，當時老翁還向她道謝，接著老翁的家屬把他接走後就離開了，沒想到當天下午，竟收到警局通知，指老翁家屬要告她肇事逃逸刑責，請到警局一趟做筆錄，被告肇事逃逸不知情的狀況下，覺得很莫名其妙!!
什麼是肇事逃逸？肇事逃逸罪有什麼刑責上問題？會被關嗎？如何避免才不會背上肇事逃逸刑責？
一、什麼是肇事逃逸罪？
「肇事逃逸罪」的立法目的是為了讓車禍發生時，肇事者因為有肇事逃逸罪的規範，進而增加留在現場並幫助、救護被害人的機率，減少因為延誤就醫而產生的無謂傷亡，以提升公共安全。我國刑法第185條之4肇事逃逸罪，指駕駛動力交通工具有致人死傷而逃逸的情形，簡單來說，發生車禍事故，導致他人受傷，駕駛人卻沒有留在現場，或是留在現場卻隱身在人群中假裝路人，都可能算是肇事逃逸。簡單來說，不論你是不是肇事方，就算毫無責任，也要處理好車禍現場再離開，否則也會有疑似肇事逃逸刑責。
【動力交通工具】，依照法務部的解釋大概只有腳踩的腳踏車不會被罰，所以汽車、機車不用說，如果你是騎著電力推動的自行車，肇事也不能逃。
車禍沒撞到情況下，找誰才能避免肇事逃逸刑責問題？
其實這部分法院的想法跟大部分的學者的思維判斷不同，法律學者們大多認為會構成肇事逃逸罪之肇事者，一定是基於過失而肇事，才有可能構成此罪。如果是無過失或者根本是故意肇事，都不會構成本罪。不過我們的實務是持想反看法，也就是不管今天妳有沒有故意、過失、碰撞等，只要事故的發生與妳有關連性，產生「因果關係」，就會成立肇事這個要件。除此之外，如果車禍沒有任何人員傷亡（甚至現場根本沒有人，只有撞到車），這樣就不算肇事逃逸；不過可別以為沒有撞到人跑掉就沒事！還是會違反《道路交通管理處罰條例第62條》，面臨罰鍰、吊扣駕駛執照等罰責，記住一定要報警，如果不清楚有沒有擦撞到別人，記得地點聯絡事故地點警局協助有無民眾報案為前提，依刑法第62條前段規定：「對於未發覺之罪自首而受裁判者，得減輕其刑」。
二、肇事逃逸刑責案例分享
(ㄧ)肇事逃逸知情
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肇事逃逸被告人曾取得普通小型車之駕照，惟因肇事而於民國000年遭註銷，已無許可駕駛汽車之憑證，其明知駕駛執照已遭註銷，仍於000年，駕駛小客車，經無號誌路口，原應注意車前狀況，並隨時採取必要之安全措施，而依當時天候、光線、路面、無障礙物、視距良好等，客觀上並無不能注意之情形，竟疏未注意，而擦撞其前方停等紅燈之蕭先生騎乘機車，致蕭人車倒地，並受有左側足部撕裂傷，被告人另涉過失傷害罪部分，業經蕭撤回告訴，本院另為不受理判決）。
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被告人知情其肇事致蕭倒地受傷，竟因另案遭通緝害怕而未下車，另基於肇事逃逸之犯意，不思救助，即逕行駕車離開現場而逃逸。經證人(路人)追緝下，發現肇事車輛，且他已棄車逃逸，證人返回車禍現場，並告知到場警察，經警調閱監視器錄影畫面後，始悉上情。
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按《道路交通安全規則第50條第1 項前段》汽車駕駛執照為駕駛汽車之許可憑證，由駕駛人向公路監理機關申請登記，考驗及格後發給之。汽車駕駛人，駕駛執照業經吊銷、註銷仍駕駛小型車或機車，處新臺幣（下同）6,000 元以上12,000元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛，因交通肇事逃逸罪等案件，無駕駛執照駕車，加重其刑至二分之一，按刑法第59條之酌減其刑，必須犯罪另有特殊之原因與環境等情狀，在客觀上足以引起一般之同情，認為確可憫恕，且即予宣告法定最低度之刑，並與告訴人達成和解，且已賠償完畢，犯後態度良好經本院合議庭裁定就肇事逃逸部分，量處如主文所示之刑，由受命法官獨任進行簡式審判程序，陳先生犯肇事致人傷害逃逸罪，處有期徒刑壹年。
(二)肇事逃逸不知情
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林先生在地下停車場倒車時不慎撞到蘇小姐的車，林先生雖然知道撞壞了B的車門，但因為光線不足卻不知同時也導致車中的B頭部挫傷。林為了逃避賠償撞壞B車門的責任，隨即駕車迅速離去。嗣後，蘇對他提出相關告訴。對於林而後隨即駕車迅速離去之行為，有可能構成刑法第185條之4(肇事逃逸罪)，但林並不知其肇事行為致他人受傷，故行為人對肇事逃逸罪致人死傷欠缺認識，部分學說認為，如果肇事者沒有認識到自己肇事並且致人死傷，由於欠缺本最之故意，則其逃逸行為並不會構成肇事逃逸罪。但實務有不同之看法，如91年台上字第137號判決，故實務見解認為，就算行為人不知道其肇事行為致人死傷，而後隨之逃逸，亦有可能成立肇事逃逸罪。構成要件，行為人主觀上還是要有對自己的行為致人死傷有所認知，本例林並無此認知，而且本罪的立法理由在於「加強救護、減少被害人死傷，促使駕駛人於肇事後，能對被害人及時救護」之觀點，則若行為人不知其已致人死傷，因而離去，則縱使對行為人處罰，亦無法達成立法之目的，故不成立肇事逃逸罪。「肇事逃逸不知情不起訴」實在有點少見，加上肇事致人受傷能舉證通常也很困難。
三、結語
肇事逃逸罪的設計目的是用來保護用路人，隨交通的發達，車禍事故率增加，為了避免傷者在路中無人救助才立了本罪。但其實，碰到事故時互相幫忙才是社會相互扶持的美德，不管有無逃逸，重要是即時處理現場，不要逃避一時，卻換來了更重的罰責何必呢?